Orientações técnicas para o Campeonato Brasileiro 2025
Bom domingo a todos!
Alguns anúncios técnicos importantes para aqueles que irão participar da Copa Brasil e do Campeonato Brasileiro.
Confiram as regras da classe Optimist 2024 traduzidas. As modificações votadas na última Assembleia Geral ocorrida durante o Campeonato Mundial (dezembro de 2024) ainda precisam ser aprovadas pela World Sailing antes de entrarem em vigor. Então esta versão das regras 2024 é a que estará em vigor durante nossos eventos da primeira quinzena de janeiro de 2025.
Lembro a todos que, de acordo com o que foi decidido na AGO ocorrida durante o ultimo Campeonato Brasileiro em Jurerê (janeiro de 2024), para que consigamos trazer paulatinamente a classe no Brasil para as exigências da IODA (que tornam a classe “one design”, dando chances iguais a todos os participantes), na medição deste Campeonato Brasileiro serão exigidos os Certificados de Medição de todas as velas, bem como os Certificados de Medição dos cascos (Bookings) fabricados a partir de 01 de janeiro de 2023.
Para auxiliar no cumprimento desta exigência, teremos uma pessoa (Mário Eugênio) em Vitória durante os 4 dias da medição, disponível para medir as velas e emitir os Certificados de Medição. O custo é o mesmo dos campeonatos internacionais, U$50 por vela, que devem ser acertados diretamente com o medidor.
Quem precisar da assinatura e carimbo da OptiBra no seu Booking (do casco) pode me procurar no ICES até amanhã (segunda-feira 23/12/24) pela manhã, ou a partir do dia 04 de janeiro de 2025.
Consultem também o Regulamento da Optibra atualizado. Ele dispõe, entre outros assuntos, do formato do Campeonato Brasileiro, exigências aos participantes e organizadores, formato da seletiva aos campeonatos internacionais, etc.
De acordo com o artigo 18° item VI, “_os numerais na vela deverão seguir a sequência de numerais de acordo com o número do WS de cada barco e registrada pela Optibra”.
Ou seja, o numeral deverá ser o do casco. Estes podem ser consultados em http://www.optibra.com.br/numerais/
Velejadores correndo com barcos alugados ou cedidos pelos seus clubes poderão utilizar numerais diferentes daquele do casco, desde que tenham a mesma quantidade de algarismos (04) e que o casco proprietário daquele numeral não o esteja utilizando no Campeonato.
Lembrando que a regra 2.7.3 da classe diz que “Todos os cascos devem possuir o numeral e as letras nacionais claramente visíveis no lado de boreste da face de ré da antepara da bancada do mastro, em algarismos não menores do que 10mm de altura”
Atenção aos equipamentos de segurança exigidos pelas regras da classe, que estão num texto em destaque no topo da página.
Bons ventos a todos,
Hans Hutzler
Presidente da Optibra
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